Le rendez-vous des anciens et amis de la Force Navale - Het rendezvous van de oudgedienden en vrienden van de Zeemacht
 
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 LE PORTE-AVIONS "GRAF ZEPPELIN"

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jomoro
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MessageSujet: LE PORTE-AVIONS "GRAF ZEPPELIN"   Ven 19 Déc 2008 - 15:20

Voici 2 photos du lancement du porte-avions allemand 'GRAF ZEPPELIN" qui eut lieu à Kiel le 8 décembre 1938.

Il faisait 250 m de long et ne fut jamais opérationnel.



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maïco
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MessageSujet: Re: LE PORTE-AVIONS "GRAF ZEPPELIN"   Ven 19 Déc 2008 - 16:52

quel gachis de ne jamais l'avoir mit operationnel

en plus il a ete lancer 2 ans avant 1940 ???

j"avoue ne rien comprendre ,hitler avait t'il un pois chiche a la place du cerveau ??

a croire que oui

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Driss
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MessageSujet: Re: LE PORTE-AVIONS "GRAF ZEPPELIN"   Ven 19 Déc 2008 - 18:18

ça valait peut-être mieux non? Peut-être cela aurait-il changé quelque chose à la tournure de la bataille d'Angleterre, non?
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http://www.cadets-marine-bruxelles.be/
le Baron
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MessageSujet: Re: LE PORTE-AVIONS "GRAF ZEPPELIN"   Ven 19 Déc 2008 - 19:24

Hé Maïco !

t'as une crampe dans le bras droit ? Suspect

en fait , Adolf aurait du attendre 1944 avant d'envahir la Pologne , la Marine de Raeder n'était pas encore prête , le plan "Z" du même Raeder , prévoyait une montée en puissance de la Kriegsmarine , qui aurait été en mesure d'affronter la Royal Navy , mais 5 ans plus tard qu'en 1939...

mais bon , parait que notre caporal de Bohême n'étais pas si grand stratège que ça , et la Marine , vu qu'il avait le mal de mer , le pauvre , il ne s'en souciait pas trop ...

Quand Hitler a cloué la Marine contre le quai après la perte du "Tirpitz" , Raeder a pris sa pension et Dönitz est arrivé , mais là aussi , il n'a pas été écouté ...

TSHAW !

Laurent
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maïco
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MessageSujet: Re: LE PORTE-AVIONS "GRAF ZEPPELIN"   Sam 20 Déc 2008 - 8:11

je parlais du bateau

qui pour l'epoque etait quand même beau et geant .

j'imagine le grand desespoir de l'equipage (rester a quai).

haaaa le gaspillage ! ! ! ! !.






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jomoro
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MessageSujet: Re: LE PORTE-AVIONS "GRAF ZEPPELIN"   Sam 20 Déc 2008 - 10:26

Pour ceux que cela intéresse, voici un site qui résume la carrière du Graf Zeppelin :

http://site.voila.fr/warshipsdesign/Home/Kriegsmarine/Graf_Zeppelin/grafzeppelin.htm?0.24734399215689884
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Mataf Daniel
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MessageSujet: Re: LE PORTE-AVIONS "GRAF ZEPPELIN"   Sam 20 Déc 2008 - 14:22

merci Jomoro ! intéressant le documentair Smilie 44
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maurice
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MessageSujet: Re: LE PORTE-AVIONS "GRAF ZEPPELIN"   Ven 21 Nov 2014 - 14:34





Une autre vue du GRAF ZEPPELIN


A +
Maurice
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Hawk14
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MessageSujet: Re: LE PORTE-AVIONS "GRAF ZEPPELIN"   Sam 16 Avr 2016 - 18:41

Je crois avoir lu que le Graf n'a jamais été terminé à cause d'une querelle interne au parti et à ses dirigeants : Donitz , chef de la flotte, croyait en ses "loups gris" et en ses unités ultra blindées et armées de surface. Goering , chef de la Luftwaffe, ne voulait pas que ses pilotes s'embarquent sur l'eau, il pensait avoir la capacité de détruire la résistance anglaise en passant par dessus le chenal.

Ils furent punis tous les deux : les loups gris ne mordirent pas longtemps, le Bismarck fut ralenti par les avions torpilleurs et la Luftwaffe perdit la bataille de l'air.....
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Robert
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MessageSujet: Graf Zeppelin   Lun 9 Mai 2016 - 14:31

La réalité était bien plus complexe. Il y avait bien une opposition du gros Göring à la marine, car il considérait que tout ce qui volait devait être sous ses ordres; mais il avait autorisé la construction de prototypes pour le futur porte avion, dont une version navale du fameux Me 109, le Me 109 T renforcé pour catapultage et enverdure un peu élargie. La cessasion des travaux ne lui est pas imputable. LE 109 n'aurait probablement été un bon chasseur embarqué, train d'atterrissage trop peu robuste pour les appontages brutaux,cockpit trop exigu pour les accessoires d'aide à la navigation.L Le fameux Spitire devenu Seafire présentait lui même un peu de la même faiblesse. Les chasseurs embarqués devaient estre spcécialement conçus, comme le Zero japonais et les Wildcat et Hellcat de l'US Navy
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Hawk14
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MessageSujet: Re: LE PORTE-AVIONS "GRAF ZEPPELIN"   Lun 9 Mai 2016 - 14:55

Robert a écrit:
La réalité était bien plus complexe. Il y avait bien une opposition du gros Göring à la marine, car il considérait que tout ce qui volait devait être sous ses ordres; mais il avait autorisé la construction de prototypes pour le futur porte avion, dont une version navale du fameux Me 109, le Me 109 T renforcé pour catapultage et enverdure un peu élargie. La cessasion des travaux ne lui est pas imputable. LE 109 n'aurait probablement été un bon chasseur embarqué, train d'atterrissage trop peu robuste pour les appontages brutaux,cockpit trop exigu pour les accessoires d'aide à la navigation.L Le fameux Spitire devenu Seafire présentait lui même un peu de la même faiblesse. Les chasseurs embarqués devaient estre spcécialement conçus, comme le Zero japonais et les Wildcat et Hellcat de l'US Navy

C'est tout à fait exact, mais je faisais "court"... tu apportes des précisions supplémentaires intéressantes pour les lecteurs.
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MessageSujet: Re: LE PORTE-AVIONS "GRAF ZEPPELIN"   

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